(502) 2329-8900

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

BARRA CROMADA

Una Barra Cromada es una barra de acero sólido que está cubierta por una capa de cromo. Por su resistencia, dureza y su superficie tersa, son un medio excelente para transmitir fuerza y por eso son utilizadas para la fabricación o reparación de cilindros. La capa de cromo con las que están cubiertas les da propiedades contra la corrosión, haciendo que sean más resistentes al medio ambiente.

Un vástago de un cilindro, como también suele llamarse, requiere una superficie muy tersa para evitar fugas de aceite en los sellos, también para mantenerse sin corrosión para lograr una vida prolongada del cilindro. Con la capa de cromo, las barras tienen una excelente protección contra la corrosión.

También existe la Barra Cromada Endurecida, que es mucho más dura y por lo tanto es más resistente a los impactos. Esta barra es utilizada en cilindros de maquinaria pesada, como Excavadoras, Grúas, Montacargas, Trascabos, etc. La Barra Cromada tiene varios usos, pero el más importante y más utilizado es para Cilindros Hidráulicos.

APLICACIONES

Por su alta dureza es utilizada en ambientes altamente corrosivos, especialmente en cilindros hidráulicos y ejes de mediana transmisión.

ALEACIÓN DESCRIPCIÓN APLICACIONES
Barra Cromada 1045 Barra con alma de AISI 1045, recubierta con 25 (+/- 5) micras de cromo, rectificada para ambientes altamente corrosivos y de desgaste continuo. Posee una rugosidad de 0.10 a 0.25 micras y una dureza de la capa de cromo duro de 67HRC. Por su alta dureza, es especialmente utilizada en cilindros hidráulicos y ejes de mediana transmisión, así como en ambientes altamente corrosivos.
Barra Cromada 1055 Barra con alma de AISI 1055 con alto contenido de carbono, previo al rectificado y cromado se hace un proceso adicional de cementado que endurece por inducción (IH Induction Hardening) a una profundidad de 1 a 3mm para proporcionar mayor resistencia en aplicaciones de maquinaria pesada. Por su alta dureza, es especialmente utilizada en cilindros hidráulicos y ejes de
mediana transmisión, así como en ambientes altamente corrosivos.